EL DIPUTADO RICARDO FERRO CUESTIONA SOBRECOSTOS MILLONARIOS Y RETRASOS; ACUSAN EVASIVAS EN LA GLOSA DEL INFORME
Antonio Velázquez
Guanajuato, Gto.- El diputado local Ricardo Ferro Baeza encendió las alertas al señalar la falta de conclusión en obras estratégicas de infraestructura en Guanajuato, evidenciando no solo retrasos prolongados, sino también costos que rebasan lo razonable. Además, advirtió que no quitará el dedo del renglón hasta que se aclaren las inconsistencias en estos proyectos, insistiendo en la necesidad de transparencia.
Uno de los casos más señalados es el Bulevar Libertad, que conecta Dolores Hidalgo con San Miguel de Allende. A pesar de su relevancia, la obra sigue inconclusa y presenta un sobrecosto superior a los 108 millones de pesos por kilómetro. Ferro Baeza cuestionó el destino de los recursos, la falta de claridad sobre el inicio del tramo de La Cieneguita y el monto total ejercido frente a un presupuesto que supera los 3 mil millones de pesos.
La situación no es distinta en la autopista Silao–San Miguel de Allende, un proyecto que ni siquiera ha comenzado, pero que ya arrastra cuestionamientos por su elevado costo. El legislador subrayó que, con un precio estimado de 103 millones de pesos por kilómetro, la autopista —de apenas dos carriles— tendrá un costo prácticamente igual al del Bulevar Libertad, que contempla cuatro carriles, lo que despierta dudas sobre la planeación y ejecución del gasto público.
Durante la glosa del informe, el secretario de Obra Pública, Juan Pablo Pérez, evitó profundizar en el tema de los costos extra de estas carreteras, lo que incrementó las críticas desde el Congreso. Más allá de cifras, el fondo del problema radica en la falta de transparencia y rendición de cuentas en proyectos que deberían detonar el desarrollo regional, pero que hoy siguen marcados por la incertidumbre.